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300万辆只是起步?五菱代步车能成全球潮流单品。 “仅仅是出行工具”,我想这是

300万辆只是起步?五菱代步车能成全球潮流单品。

“仅仅是出行工具”,我想这是大部分人对新能源代步车的印象。但实际上,作为国民代步车的代表,开创了多个品类并在不断刷新行业标准的五菱代步车,却是靠颜值、靠潮玩属性,才最终成为了300万车主的选择。而在车主群体中,有相当比例的女性用户、新潮达人,而会在8月7日于成都举行的300万用户盛典上,除了缤果家族全球代言人孟子义之外,还会有众多用户共创的潮创车一同亮相。

能看到的是,无论是小巧、易于改装的第五代宏光MINIEV,还是拥有复古高颜值的缤果Pro,甚至是通过跑车式运动姿态与黄金比例带出硬核气质的缤果S,不尽相同的高颜值能贴合用户们的差异化审美需求。

而且从初代宏光MINIEV开始,五菱车主群体里就掀起了一股潮改文化,不用高成本,通过五菱代步车们通过简单DIY就能改出个性,从主理人们的咖啡摊、甜品站,甚至是家庭的迷你露营车,它们都能做到。除了用户潮创,五菱还通过各种IP联名,让用车、改车都更新潮有趣,既能体现女性用户的个性品味,也能满足年轻人用车的各种奇思妙想。

怪不得五菱代步车在海外市场也会受到追捧,我想随着第五代宏光MINIEV在近日于印尼上市,五菱代步车不光会是咱们的国民代步之选,也会逐渐破圈、成为全球潮流单品。