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如今硬派 SUV、越野 MPV 陆续标配车载制氧机,很多人只把它当成高原专属装备

如今硬派 SUV、越野 MPV 陆续标配车载制氧机,很多人只把它当成高原专属装备,其实看法太过片面。

长途越野穿越,后勤装备清单本就繁杂,传统氧气瓶储量有限、携带不便,外置便携制氧机还要占用车内空间。原厂集成车载制氧机,能够持续输出高浓度氧气,翻越四五千米高海拔垭口,有效缓解高原反应,是长途高原穿越的刚需保障。

但客观来讲,这项配置日常通勤利用率很低。平原城市用车,几乎没有供氧需求,更多是为自驾穿越爱好者量身打造。

我们不妨理性看待:如果你常年深耕川西、西藏等高原线路,车载制氧机具备实打实价值;若只是城市代步、近郊游玩,这项配置更多属于锦上添花。

问题来了,除高原自驾之外,车载制氧机还有哪些落地实用场景?大v聊车车载制氧机用处大吗