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小米澎程让你久等了 虎嗅发了一篇专访,深度解读小米澎程428万公里真实路测,看完

小米澎程让你久等了 虎嗅发了一篇专访,深度解读小米澎程428万公里真实路测,看完你就能理解小米那句“十倍投入,造一辆好车”的含金量了。1、封闭场里循环“刷”出来测试里程和真实道路不一样,小米不搞速成造车。2、428万公里真实道路测试,里程不是目标,而是找毛病、逼故障。如果要刷里程,在高速上刷2000万公里,也遇不到用户会碰到的问题。3、大规模坚持实景路测,不是因为仿真能力不足。恰恰是把仿真、台架这类基础验证工作做足做透了,才有充足底气与精力,专心去攻克剩下1%最难把控的边界场景。4、小米澎程的路测从各种维度上,都是远超国标,远超用户使用场景的,就是为了把高可靠性这个特性,牢牢焊在小米澎程的名字上。

有些时间就是没法节省,有些地方就是要真实到达。600多天,428万公里,扎扎实实,造一辆好车。

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月光下的回忆
月光下的回忆 2
2026-07-31 22:00
百度搜索“小米澎程何时立项何时测试”。显示:小米澎程于2023年初正式立项,首台测试车于2024年10月12日正式上路测试。立项时间:2023年年初(项目正式规划启动,同步确立昆仑架构与增程技术路线)测试启动时间:2024年10月12日(首台实车开启公共道路测试)测试周期:截止于2026年6月30日,累计626天,历经“两冬两夏“,投入566台测试车,里程超428万公里。——2年整的路测都不到,更不是“三年路测“哦!