急眼了！也门胡塞的海上封锁把沙特逼到了墙角，沙特召开国际大会，拉上了14国海上防御联盟，正式启动海峡护航，直面红海航运的危机！

巴基斯坦、埃及、土耳其、科威特、卡塔尔、巴林、约旦、也门政府、孟加拉国、尼日利亚、索马里、苏丹、吉布提全部都表态支持这一海上的合作框架。

这事说起来，
感觉沙特是真被逼得没招了。

7月20号胡塞下达海上禁运令，凡是往来沙特港口的船只都会遭到针对，紧接着就袭击了两艘沙特油轮，逼得十多艘船只掉头改道。

沙特出动战机展开报复，胡塞就用导弹无人机打击沙特阿美石油设施，双方你来我往，谁都没有占到便宜。

这一次据说有43个国家代表到场开会，最后愿意签字站台的只有14国。

阿联酋、阿曼这两个海湾近邻选择保持距离，美国也只派代表到场，选择隐身观望。

联盟看着声势浩大，我感觉其实是各国各有考量。

土耳其想借此扩大地区影响力，巴基斯坦不愿彻底激化矛盾，
埃及首要顾虑苏伊士运河收益，其余不少国家更多只是签字表态，
真要直面冲突，谁都不愿冲在最前面。

胡塞方面也放出信号，称不排除进一步扩大行动范围，
同时特意说明，
海上举措只针对沙特，不会无差别封锁整条国际航道。

这话也是给自己留有余地，倘若曼德海峡彻底瘫痪，
国际油价会大幅震荡，各方都承受不起代价。

沙特牵头组建联盟，
根源就是能源命脉被掐住。

霍尔木兹海峡局势紧张之后，红海、曼德海峡已经成为沙特石油出口的核心通道，航道受阻，
经济就要持续失血。

但这个联盟实际效果依旧要打上问号。

各国兵力调度、统一指挥都是现实难题，很容易出现各自为战的局面。

胡塞的导弹无人机神出鬼没，就连沙特自身防空体系都防不胜防，
单凭一纸联盟，很难做到万无一失。

地区背后错综复杂的博弈客观存在，外部势力的影响也不容小觑。

说到底，这更像是沙特的自救宣言，依靠多国抱团壮大声势。

但国际博弈终究看硬实力，光靠口头结盟，如果缺少实打实的协同执行力，很容易雷声大、雨点小。

只要胡塞不肯松口，红海乱局，我认为短时间恐怕很难画上句号。沙特袭击