胡塞武装发言人叶海亚表态！
2026年8月1日，也门胡塞武装发言人叶海亚7月31日发话：继续按“以封锁回应封锁”的路子，对沙特搞海上禁运，已经逼得8艘沙特油轮掉头回出发港，只要有条件就接着拦沙特船。

叶海亚这话说得够硬。8艘油轮掉头，听着数字不大，但每条油轮拉的油都够吓人的。

曼德海峡这地方太要命了。红海和亚丁湾就靠这条缝连着，苏伊士运河的船都得从这儿过。谁掐住这儿，谁就掐住了半个世界的油管子。

胡塞武装7月20日宣布对沙特搞海上禁运。23日就用导弹加无人机在红海揍了两艘沙特油轮，直接打起火来。28日又用弹道导弹打了“加扎勒”号油轮。拳拳到肉，一点不含糊。

有人问，胡塞武装哪来的胆子？

沙特这些年把胡塞控制区的港口、机场卡得死死的。7月13日萨那国际机场挨了空袭，胡塞武装一口咬定是沙特干的。人家说了——你封我，我就封你。六个字，“以封锁回应封锁”，把账算得明明白白。

这招狠在哪儿？精准。

胡塞武装专门发了话：曼德海峡没关，封锁只针对沙特。其他国家的船照走，就你沙特的别想过。这话说得漂亮，国际社会想群起而攻之都找不到借口。

沙特那边急眼了。7月25日多国联军轰炸了荷台达省的胡塞军事目标。但炸完了呢？8艘油轮照样掉头。这仗打得，谁吃亏谁占便宜，账本摆在那。

更扎心的是市场反应。布伦特原油一度冲破每桶100美元。数字不会骗人，全球市场在用真金白银投票——这条水道出事了。

还有个事得说清楚。霍尔木兹海峡那边早就不消停了，沙特只能靠红海延布港往外运油。延布港现在日均装运量都快到天花板了。胡塞武装这时候掐曼德海峡，等于把沙特最后一条活路给堵上了。

克普勒公司的数据触目惊心——胡塞动手后6天内，曼德海峡的运输量直接掉了将近一半。一半啊兄弟们。沙特的油出不去，全世界的油价就得往上蹿。

沙特当然不会干挨打。7月30日拉了个14国海上防御联盟。巴林、埃及、约旦、巴基斯坦、土耳其都来了。43国代表在利雅得开了个会。架势拉得挺大。

但这联盟能顶多大用？各国都有自己的算盘。谁愿意为了沙特的油把自家船往枪口上送？胡塞武装手里有导弹有无人机，曼德海峡就那么大点地方，来多少船都得从人家眼皮底下过。

特朗普那边也放了话——如果胡塞武装真封锁红海，美国会处理。但话说得漂亮，真打起来呢？美国现在跟伊朗正较着劲。再在红海开一条战线，两线作战的滋味可不好受。

胡塞武装背后站着谁，大家都清楚。伊朗的小兄弟在前面冲，美国面临两线压力。这棋局，不是三言两语能说清的。

路透社之前爆料说伊朗让胡塞武装做好准备，一旦美军打伊朗，就立刻封锁曼德海峡。现在胡塞武装提前动了手，等于在帮伊朗分担火力。

胡塞武装还专门否认了要收“过路费”的说法。这步棋走得精明——我就咬死沙特一个目标，不给国际社会群起而攻的借口。

回到叶海亚7月31日这段话，最扎心的是那句“只要条件允许”。条件什么时候不允许？胡塞武装控制着红海大片海域，导弹无人机摆在那，沙特船只要过曼德海峡就得看人家脸色。

8艘油轮掉头只是个开头。接下来沙特怎么接招，14国联盟能不能真拉起来干活，美国会不会真的出手，油价还要往上窜多少——这一连串问号，够全世界分析师忙活好一阵子了。