那天马德雷山号上的菲方人员突然放下橡皮艇，像发了疯一样冲向我海警执法船只。事后有人说，其实那个被我海警战士＂开了瓢＂的菲律宾兵，反倒成了船上兄弟最羡慕的对象。皮肉之苦是受了点，可人家好歹有理由离开那条破船去治伤，算是暂时逃出了那座漂在海上的＂监狱＂。可能有人觉得这话说得夸张，其实一点都不。留在船上的那帮人，那才叫真正的度日如年。挑衅完了，被我海警一顿收拾，灰头土脸地又爬回了那条锈迹斑斑的破船，接着过他们那种既没自由、又没尊严的日子。
这一趟折腾下来，除了让全世界看了个笑话，什么也没捞着，反倒把自己的窘迫暴露得更彻底了。人一旦到了一个封闭的环境里出不去，物资又跟不上，情绪就容易崩。说起他们的处境，那真是一言难尽。
这条马德雷山号本来就是二战时期的老破船了，1999年被菲律宾故意坐滩在仁爱礁上到现在，快三十年没好好修过。
船身早就锈得跟筛子一样，甲板一踩一个坑，船舱里更是霉味、腥味、汗味混在一块儿，正常人上去待五分钟都得干呕。
就在这么一个环境里，还得住着一小队菲律宾武装人员，日夜守着。船上没有淡水，没有稳定的电，连做饭都得小心翼翼。船一没，他们连个立锥之地都没了。
吃的更是紧张。以前菲方还能时不时靠补给船送点米面油上去，可自从我们海警在仁爱礁实施常态化管控以后，菲方那些偷偷摸摸的补给行动就没那么好使了。
合规的生活物资，我们放行；夹带违规建材的，对不起，原路返回。于是船上的人就真成了半困着的状态。有时候补给来晚了，肚子饿得咕咕叫，抓一只落到船上的海鸥烤来吃，钓两条鱼改善一下伙食，就算是打牙祭了。
有人说感觉像蹲监狱，还是没期限的那种。船是牢笼，海是护城河，进出还得看别人脸色。
更让他们心里堵得慌的是，仁爱礁实际控制权早就不在菲方手里了。除了这条破船还挂着菲律宾旗子，周边海域全是我海警船一圈一圈看着，想搞小动作，还没开出去就被顶上来了。这种憋屈日积月累，换成谁都受不了。
7月20日那天，起因还是老一套：菲方又想偷运违规建材加固破船。我海警识破企图，双方对峙时，破船上憋了一肚子火的菲方人员放下橡皮艇，抄着斧子、钩子、刀子冲了过来。
我们的海警战士早有准备，用棍棒、盾牌等非致命装备应对，始终保持克制。
对方冲上来占不到一点便宜，反倒有个人脑袋被打破，血流一脸——就是后来被网友戏称"开飘侠"的那位。整个过程我方未动武器，干净利索制服挑衅。
事后菲方倒打一耙，拿伤员照片满世界博同情。他们越闹越显得心虚，越暴露被动和无奈。仁爱礁是中国固有领土，马德雷山号赖在那儿本身就是理亏。
菲方所有折腾都是无用功——破船一天比一天烂，人一天比一天疲，我方管控只会越来越稳。
至于那些还在船上煎熬的士兵，也只能继续羡慕那位"被开瓢"的兄弟了。这场闹剧演到最后，尴尬的还是他们自己。