反坦克导弹打飞机，皮卡装上雷达弹，乌克兰反无人机新招有多野？

2026年7月30日至8月初，据乌克兰《基辅独立报》（The New Voice of Ukraine）、Army Recognition、越南工贸报（Báo Công Thương）报道，乌克兰展示“地狱火”武装防空系统：反坦克导弹变身无人机杀手。

2026年7月底至8月初，社交媒体和军事媒体曝光乌克兰一款新型防空系统的实战画面——将AGM-114“地狱火”反坦克导弹与车载雷达结合，改装成一款机动式近程防空武器。这一改装体现乌克兰在应对俄军无人机持续威胁时的灵活战术创新。

“STASH”系统：皮卡上的防空利器

这款被称为“STASH”的系统，将一部战术雷达和“地狱火”导弹发射器集成在一辆福特F-350皮卡底盘上。雷达与发射器同车安装的设计，让整个系统能快速完成阵地展开、完成拦截和迅速撤离，大幅缩短了暴露时间。

据分析，该系统使用的极可能是AGM-114L“长弓地狱火”，它配备毫米波雷达导引头，具备“发射后不管”能力，能在复杂电磁环境中自主锁定目标。

“地狱火”为什么能打飞机？

“地狱火”原本是反坦克导弹，但AGM-114L型号配备主动毫米波雷达导引头，能自动追踪目标，无需全程人工照射，这使其天然具备拦截空中目标的能力。美国陆军此前就曾测试过用地基“地狱火”拦截无人机，这款导弹战斗部约9公斤，足以摧毁大型无人机，同时也能控制地面附带损伤。

省钱打法：用便宜的导弹拦截无人机

乌克兰将“地狱火”这样的反坦克导弹用于防空，反映一个核心逻辑——用低成本手段应对俄军大量使用的廉价无人机。相比“爱国者”或NASAMS等大型系统的昂贵拦截弹，“地狱火”的成本要低得多，能有效缓解乌克兰防空弹药紧张的局面。

高机动性与局限性并存

这款系统的最大优势是灵活性：皮卡底盘让它能快速部署到前线，打完就跑，生存能力远超固定式防空系统。但它也有明显短板：火力持续性差——一辆车通常只带2枚导弹，打完就必须撤离重新装填，无法应对大规模蜂群攻击。

“地狱火”上防空平台，是乌克兰在长期消耗战中被动创新、主动破局的缩影。用相对便宜、存量充足的反坦克导弹来拦截低空无人机，既是一种迫不得已的替代方案，也为未来低成本、分布式防空系统的发展提供了新的可能。