中国综合性海洋科考船“东方红2号”完成系统性升级改造，正式开启全球深远海合作科研的新征程。
这艘由中国海洋大学运营的3000吨级功勋科研船，在服役近三十年后，实现了从航行控制到深海作业装备的全方位升级。
改造最显著的突破在于，其关键海上作业的极限下潜与采样深度拓展至一万米（约三万两千英尺），达到万米深渊级水平。
这一能力跃升标志着“东方红2号”不仅能满足常规近海与大洋调查需求，更具备深入全球最深海沟开展前沿科学探索的实力。

船舶航行性能与作业稳定性的双重提升，是本次改造的核心亮点之一。
驾驶台经重新设计后视野开阔，显著提升了复杂海况下的航行安全性与现场指挥效率；结合智能化动态定位系统，进一步优化了海上实验平台的操作稳定性。