赛力斯7月新能源车产销量同比下滑赛力斯最近一年整体表现从高增长、高盈利转为销量承压、利润大幅波动。
其2025年成绩亮眼,但2026年进入明显调整期。这也与整个汽车行业呈现出的内需疲软、出口强劲、新能源渗透率持续提升、竞争白热化的分化格局相对应。
今年以来,全新一代问界M9、问界M6等新品上市后有一定热度,M6上市初期交付较快,新M9交付节奏尚可,但整体未能完全对冲老款车型的下滑和市场竞争。

赛力斯7月新能源车产销量同比下滑赛力斯最近一年整体表现从高增长、高盈利转为销量承压、利润大幅波动。
其2025年成绩亮眼,但2026年进入明显调整期。这也与整个汽车行业呈现出的内需疲软、出口强劲、新能源渗透率持续提升、竞争白热化的分化格局相对应。
今年以来,全新一代问界M9、问界M6等新品上市后有一定热度,M6上市初期交付较快,新M9交付节奏尚可,但整体未能完全对冲老款车型的下滑和市场竞争。
