中国车企三家冲进全球前十，确实是新能源赛道上的漂亮翻身仗！

说明咱们在电动化和产业链上抢到了先机，不再是陪跑者了！

但销量好看不等于赚得多，丰田一家的利润几乎顶我们好几家，海外市场也才刚起步，品牌影响力还得慢慢熬～

传统巨头们也在拼命追赶，竞争只会更白热化。所以，这是值得高兴的起点，但从“卖得多”到“真正强”，还得沉下心补功课～全球销量前10车企中国占3家 深圳