日经中文网消息，日本 7 月新车销量同比增 7%，达 41.72 万辆，连续四月同比上涨。

比亚迪专为日本开发的纯电 k-car 海獭 7 月注册上牌 125 辆，多为试驾车，订单已破 700 台。

该车是中国品牌首入日本轻型车赛道，高配续航 320 公里，续航远超日系竞品。

但日本补贴新规偏向本土电池车型，海獭补贴额度远低于日产、本田车型，补贴后价格不占优势。

即便当地市场长期被日系垄断，这份订单也已撕开市场缺口。