兰合铁路2026年底通车？恐怕悬了！
近日，一条消息在甘肃人的朋友圈刷屏：“兰合铁路力争2026年底建成通车。”沿线临夏、甘南的乡亲们一阵欢呼——这条铁路，等得太久了。

可记者实地走访及多方核实后，心情却没那么轻松：2026年底全线通车，大概率要打问号。

兰合铁路，即兰州至合作铁路，是国家“八纵八横”高铁网中兰（西）广通道的重要组成部分。项目起自兰州，经临夏州永靖、临夏市，终至甘南州合作市，与西宁至成都铁路对接。设计时速200公里，桥隧比超70%，建成后临夏、甘南将一举跨入动车时代。

然而，现实没那么快。

记者了解到，目前全线控制性工程如刘家峡黄河特大桥、玫瑰营隧道等重点项目仍在攻坚中。高寒缺氧、地质复杂、有效施工期短，工期压力极大。更关键的是，对比原定“十四五”完工的目标，实际进度已明显滞后。

一位不愿具名的铁路工程人士向记者透露：“按照眼下节点，2026年底全线通车几乎不可能，最乐观也要到2027年下半年。”

此外，资金拨付、征地拆迁、极端天气等因素，也都可能让通车时间进一步后移。兰州高铁规划

当然，铁路建设常有“冲刺奇迹”。如果在最后阶段集中资源、加大投入，也未必没有惊喜。但记者从多个渠道得到的综合判断是：2026年底通车，希望渺茫。

我们能做的，只有耐心等待。毕竟，好饭不怕晚，等这条“钢铁巨龙”真正跨过黄河、穿过草原时，那一天的欢呼，会格外响亮。

（完）