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98.8万的Emira Scura,抢的不是车,是燃油时代的入场券 9台。中国限

98.8万的Emira Scura,抢的不是车,是燃油时代的入场券
9台。中国限量9台。北美60台秒空。这台Emira Scura还没正式开卖,就已经注定跟大多数人没关系了。
但有意思的是,它用的还是那套AMG 2.0T加8DCT,400匹马力,零百3.8秒。说实话,这个数据放在2026年的跑车市场里不算炸裂。隔壁动不动就是千匹电机,一脚电门下去比你反应还快。那这台车贵在哪?贵在“暗影”两个字。
Scura在意大利语里是暗影的意思。2009年Exige Scura全球35台,17年后这个名字重新出现,哑光灰配亮黑顶,红色卡钳加专属徽章,整个调性就是暗黑赛道风。买它的那9个人,大概率不是为了零百快那零点几秒,而是为了那份“这台车只有9个人有”的归属感。
说白了,这是一个燃油时代的小众玩具。电动跑车再快,也给不了你V6手动挡那种换挡的机械质感。莲花很清楚这一点,所以Emira Scura没有堆参数,而是把重心放在专属涂装、赛道化悬架、Cup 2轮胎这些能让你在跑山时笑出声的东西上。
98.8万,买一台400匹的燃油跑车,放在今天确实需要一点情怀。但对于那9个名额的买家来说,这可能是他们最后一次以不太离谱的价格,拿到一台纯粹的莲花燃油跑车了。再往后,莲花的新车大概率都是电机了。
这台车注定不属于大多数人,但它在这个时间点出现,本身就是对燃油时代的一次告别。9台,开抢即结束。【来自懂车帝车友圈】