9.98万起全系宁德时代电池，埃安RT把30万级的电驱技术塞进了10万级家轿
2027款埃安RT正式上市了，9.98万-12.38万，四款配置。这车最核心的看点就两个：全球首款量产非晶合金电驱，还有全系标配宁德时代电池。
非晶合金电驱这东西，之前只在30万级车型上见过，厚度只有普通硅钢片的十分之一，损耗降低75%，电机效率干到了99%。配合碳化硅电控，整套组合的核心逻辑就一个——用更小的电池跑更远的里程。实测海南环岛电耗8.571kWh/100km，拿了吉尼斯纪录。
电池全系标配宁德时代，不分高低配，加上弹匣电池技术装车超百万台零自燃，续航给到710km。当然也有取舍：后悬还是扭力梁，激光雷达换成了端到端智驾大模型方案。成本重心全给了三电，底盘和智驾做减法，换来的是10万级最长续航和最低能耗。【来自懂车帝车友圈】