雷军回应小米汽车保值率成绩小米YU7一年车龄保值率82.8%，纯电品类第一；SU7也拿下了纯电轿车第一，上市两年依旧无可匹敌。

其实说实话，这完全没啥可意外的。

无论SU7还是YU7，上市至今一直都有同类TOP级的销量、订单，还有超高的市场热度，更有顶级的产品体验和质量。

这样的好车，二手保值率怎么可能不高？流通性怎么可能不强？

人家买二手车的客户，不去买小米，难道去买那些新车都卖不出去的零头车吗？

前几天我看到一些带节奏的言论，说什么三年保值率榜单上没有小米……属实给我整乐了，大哥，你倒是算一算小米汽车上市至今才几年啊？

等到SU7、YU7上市三年的时候，我相信这个榜单依旧会是小米遥遥领先。

以及，为了防止有人来杠，展开介绍一下：这个榜单是中国汽车流通协会和精真估联合发布的，对市场做了深度调查，权威性相当高。

别拿你看到的一些虚假或者特殊个例来说事儿。

小米发布两款车型，拿下两个保值率第一，只能说明技术和产品力是真的强。

毕竟，人民群众的眼睛是雪亮的。

车到底好不好，到底还能值多少钱，厂商是忽悠不了那些真正买卖车的用户的。

买小米SU7Max绝对是我这两年做过最正确的一个消费选择——无论驾乘体验、情绪价值还是经济保值层面，都无可挑剔。