奥迪Quattro是拉力圈划时代车型，量产全时四驱首次落地WRC，直接倒逼赛事修改规则，四驱自此成为拉力主流配置，开创四驱统治赛场的开端。标致205 T16隶属疯狂Group B组别，中置引擎+轻量化车身，是B组最具统治力的冠军赛车，短车身灵活性拉满。
蓝旗亚Delta HF Integrale缔造WRC空前纪录，斩获厂商六连冠，是赛事史上难以复刻的王朝，意系四驱机械调校成为后世参考范本。三菱EVO与斯巴鲁翼豹组成90年代日系拉力双雄，EVO依靠强悍涡轮四驱拿下车手四连冠；翼豹46次分站夺冠，助力斯巴鲁三度登顶厂商总冠军，红蓝涂装成为无数车迷情怀。
大众Polo R WRC是近代赛场霸主，2013年参赛后四年包揽全部厂商总冠军，高效涡轮与现代底盘调校，定义新一代WRC赛车标准。
从野蛮B组到规范化现代赛事，六台车型串联WRC半个世纪发展史，也是民用性能车技术的源头✨
