新能源车是卖得很火，但不少人还会担心长途续航、纠结复杂路况应对能力。领克10家族直接用一场超万里的双线穿越给出答案，不管纯电还是插混，只要你想，去哪儿都能稳稳抵达。

这次分纵横两线，纵线选用领克10 816超长续航Ultra版，加装21寸轮毂，从黑河一路南下穿越胡焕庸线直达云南，全程5657.4公里，途经高速、高海拔山路，搭载900V平台+95度电池，拥有超长续航与极速补能实力。全程跑完，电费只花了700多，能耗还稳定在14-15kWh/100km，水平相当可以。只要选了对车，纯电长途出行也不用焦虑。

横线则交给了领克10 EM-P四驱Ultra，从新疆独山子横穿戈壁沙漠到安徽宣城，全程约 4850公里，路况复杂，温差还很大。全系标配eAWD智电四驱，综合最大功率390kW、最大扭矩755N·m，零百加速5.1秒，极速210km/h。戈壁、峡谷、水乡等各类地形都能从容应对。

双线顺利收官，也向用户证明，领克10家族的长续航、全地形四驱的通过性，不是纸面参数，而是经得住考验的真实实力。“全场景可远行”不是说说而已，万里纵横，尽管放心出发。