越野车必须带大梁吗玩越野的应该都纠结过这个问题吧？老派硬派越野带大梁，耐造抗造豁得出去，但日常开重心高、舒适性差，承载式车身好开好坐，可真去野地撒欢，心里总没底。

听说吉利马上要上新的智能越野技术，这套全球领先的一体式大梁，算是直接打破了这个僵局。把大梁和车身做了深度整合，既保住了硬派越野该有的抗扭实力，抗扭刚性超40000N·m/deg，车身强度是普通承载式车身的10倍，颠簸、碰撞的冲击都能很好分散，同时又拥有承载式车身的低重心优势，操控和乘坐舒适性直接拉满。再加上6横7纵8环的一体式笼式车身、11根热气胀管做的隐藏式防滚架，安全这块也给得很足。这下终于不用在越野乐趣和日常通勤之间做取舍了，硬派越野也能拥有城市SUV的平顺质感，这才是新能源越野该有的进化方向