唏嘘！西安又一条公交线路撤销了！153路，7月31日起正式停运。邓家村到丰业大道，一条跑了多年的线路，说没就没了。再往前翻翻——曲江旅游环线、835路、122路、127路……近一年撤销的线路，一只手快数不过来了。
 
西安公交的困境，其实早有迹象。官方数据显示，目前日均客流已降至142万人次，相比2019年几乎腰斩。8471辆公交车，平均每辆车每天只拉167个人，不少郊区线路跑一趟下来，车里空得能“运椅子”。
 
谁抢走了公交的客流？地铁是头号对手——西安地铁线网总里程已突破400公里，单日最高客流冲破600万人次。私家车、网约车、共享单车、电动车，每一种都比公交更灵活。再加上公交本身等车时间长、线路绕、速度慢，恶性循环就这么转起来了：没人坐→发车少→发车少→更没人坐。
 
但说句实在话，西安公交不该就这么退场。它覆盖更广、票价更低、站点更密，是地铁到不了的地方最后的兜底。好在公交系统已经开始尝试转型——接驳地铁的微循环线路、定制公交、甚至“白天拉人晚上拉货”的复合模式都在试。
 
希望这个承载了无数老西安记忆的“交通鼻祖”，能找到新的活法。你有多久没坐过西安公交了？最后一次坐等了多久？评论区聊聊～ 西安公交 西安出行