越野车就必须得有传统大梁吗？这次吉利一体式大梁给出不一样的解法，来看看怎么个事？

日常传统带大梁车型越野耐造，但重心高，城市开舒适性差；普通承载式车身好开舒服，极限越野刚性又跟不上，两者很难兼顾。

这次吉利全新智能越野技术即将发布，这套全球领先一体式大梁，把两者优势捏合到一起。既能拥有承载式车身的舒适操控，又具备非承载车身的强悍抗扭，可分散越野颠簸和碰撞冲击力。

配置上搭配6横7纵8环笼式车身、隐藏式防滚架，高强度钢占比超90%。车身强度是普通承载式的10倍，抗扭刚性超40000N·m/deg。

所以硬核越野和城市通勤不用二选一，重新定义新能源越野的车身底子。越野车必须带大梁吗