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自动驾驶不允许用量产车主当众测样本自动驾驶新国标落地,给了整整一年缓冲期。这一年

自动驾驶不允许用量产车主当众测样本自动驾驶新国标落地,给了整整一年缓冲期。这一年,对行业来说太宝贵了。

但也同时给了大家清醒的认识:自动驾驶不会是免费的午餐。

为什么?完整验证周期至少一年、投入过亿,光这笔成本摊到车上,就不是走量车型能承受的。年销不足10万辆的小厂直接被挡在门外,L3/L4只会率先出现在高端车型上。

而已经上市的L3架构车型,是这一轮最大的赢家。

未来,订阅制也会更容易被大众接受,到时候借台感受一下🤓