这赛道有点东西啊。我研究了一下，鄂尔多斯这条“马背赛道”不是那种无脑油门到底的拉直线，3.7公里塞了18个弯，最大落差32米，基本上就是个立体迷宫。
最要命的是T11到T15那一段，车头刚栽下去马上又要仰起来爬坡，悬挂稍微软一点车屁股就往下坐，硬了上坡又推头，这回领克和上汽大众333的底盘工程师估计得薅秃头发。CTCC今年积分规则大改，排位赛前几名都能拿分，中游车队肯定想在这条高风险赛道偷鸡。
查了下预报周末大概率有雨，这条赛道要是半干半湿，估计得有人上墙。去年有车手说这条道弯多到记不住刹车点，今年又多了35台中国杯的车，排位赛和正赛就是两种生物，等着看吧。【来自懂车帝车友圈】