8月4日这天，内蒙古一条被念叨了很多年的高铁，终于往前拱了一大步：呼和浩特至鄂尔多斯高速铁路预可行性研究服务采购，第一中标候选人公示出来了——中国铁路设计集团有限公司，中标价293万元。
先看参数。线路全长280.932公里，其中新建246.78公里——呼和浩特段108.5公里、鄂尔多斯段138.28公里，整体东北—西南走向。
最扎眼的是速度等级：新建段按350公里/小时标准推进前期研究，和包鄂榆高铁一起，被视作蒙西高铁“双骨架”。
为什么大家这么关心这条线？因为现在的路，实在有点拉胯。
既有呼准鄂铁路2017年通车，设计时速160公里，主业是拉煤，客运只是顺带。呼和浩特到鄂尔多斯坐城际动车，最快也要2小时；鄂尔多斯想进北京，目前基本靠K89/K90这类普速，单程13小时往上，K90一度跑到13小时40分。
当然也得泼盆冷水：现在只是预可研中标，不是开工令。