潘国定是中国近代航空史上功勋卓著的飞行员。抗日战争烽火连天的1942年2月，他投身驼峰航线的空运任务。在之后的三年时间里，先后完成五百多次飞越喜马拉雅山脉的飞行。

驼峰航线被称作二战空中的“死亡通道”。沿途高峰林立，高空寒流、剧烈乱流、浓雾冰雹常年不断，还时常遭遇日军战机袭扰。无数飞机坠落于深山峡谷。潘国定一次次驾机穿梭险境，把大批武器、弹药、医药等抗战紧缺物资运回国内，为后方补给浴血奋战，数次与死神擦肩而过。

1949年，国民党政权行将崩溃，原中国航空公司、中央航空公司大批爱国飞行员不愿追随国民党退往海外。潘国定满怀爱国热忱，义无反顾参与震惊中外的“两航起义”，驾驶飞机冲破重重阻碍，飞回祖国大陆，投身新中国民航事业。

新中国成立之初，高原航空完全属于空白。通往拉萨的航线，气象条件极其复杂，空气稀薄，没有成熟导航设备，风险极高。潘国定主动担当重任，多次参加试航任务，反复勘察航路，摸索高原飞行规律，克服高寒缺氧、多变气象等一系列难关，参与开辟内地至拉萨的空中通道。

这条航线的打通，密切了西藏和内地的联系，有力支援西藏建设。

从抗战时期的驼峰生死空运，到两航起义毅然归来，再到开拓高原蓝天，潘国定把自己整个飞行生涯奉献给国家。他身上，体现出那一代航空人赤诚的家国情怀。