为什么采用京杭大运河而不用海运？

因为那样实际把持朝政的不是文官出身的阁老而是海军提督了。到时候就不是太子尹京而是太子提督海军诸事。

蒸汽动力军舰出现之前的风帆动力军舰的自持力都是相当可怕的，远离港口长达一年的作战行动时有发生。这就意味着海军有能力通过切断海运的方式迫使文官体系接受自己的要求。

而海军又是一个总体来讲数量相对较少，主力舰通常不超过一个邓巴数的军种，拿破仑战争临近结束时英国风帆战列舰总数还不够一百。海军司令能和所有主力舰舰长结成比较亲密的个人关系。没有了漕运即使不讨论贪腐，海军将领们也可以随时指挥海军舰队截断海运，事实上包围首都。禁卫军继承法会直接变成海军继承法，英国海军名义上的最高领导海军大臣通常由王室成员甚至国王亲自出任就是一个例子。当前英国海军大臣就是英王查尔斯本人，而在他之前的两任英国海军大臣分别是他的父母。

说难听点就是这样会形成某些目田壬和传统士绅最厌恶的一种军政府形式，即政治五代化：北京天子，天津海兵。皇帝在全国最大的军头身份以外多了一个外贸老板的身份；而文官政府完全失去与皇帝讨价还价的权力。那么英国历史上常见的发送舰上与龙虾兵为奴的可就要换种形式在这里出现了。

由于国防形势要求必须在从北京到大同一线部署重兵防备游牧民族南下，一旦改为纯粹海运，则陆军高层一旦与海军高层媾和，海军甚至能通过运输占城米这样的方式完全撇开对传统儒家地主士绅合作的需求。特别是明朝有明确的匠户身份，军人组织匠户生产产品一样可以从国外市场获取金银和粮食。而对传统儒家地主士绅需求的消失就意味着对儒家地主土地所有权的变更开始。英国17世纪因为外贸发展起来的新贵族与依靠土地的旧贵族之间矛盾全面爆发导致的内战直接干掉了当时英国成年男性的十分之一。

而且这些假设不是可能，明成祖南征北伐开疆扩土；遣使出洋实现万国来朝；疏通运河、营建北京、修撰《永乐大典》等等丰功伟绩“远迈汉唐”就是最好的证明。因此明成祖的功绩就极大的受到了传统士绅组成的文官集团的诟病，郑和下西洋资料连同宝船队一起快速消失就是文官集团对这种前景恐慌的直接证明。