小米澎程的前排旋转座椅确实很有想象力,但我更想问:旋转之后,真正高频的使用场景有多少?
对坐聊天、陪娃、车内办公、户外休息,这些场景听起来都很美,但前提是车辆必须处于停车状态,而且需要足够大的空间配合。
更值得关注的是,座椅增加旋转机构后,结构复杂度、重量、耐久性以及长期使用后的异响风险,都是绕不开的问题。
如果一年只用几次,它更像一个“体验彩蛋”;如果能真正改变高频用车场景,那才算是空间创新。
小米澎程大v聊车

小米澎程的前排旋转座椅确实很有想象力,但我更想问:旋转之后,真正高频的使用场景有多少?
对坐聊天、陪娃、车内办公、户外休息,这些场景听起来都很美,但前提是车辆必须处于停车状态,而且需要足够大的空间配合。
更值得关注的是,座椅增加旋转机构后,结构复杂度、重量、耐久性以及长期使用后的异响风险,都是绕不开的问题。
如果一年只用几次,它更像一个“体验彩蛋”;如果能真正改变高频用车场景,那才算是空间创新。
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