丰田展示了一个技术方案，通过（无涂装）树脂成型实现“钢琴烤漆质感”的后保险杠，并且效果像打磨过一样。
以皇冠SPORT后保险杠为例，现在采用的丙烯酸树脂材料成型技术比传统涂装轻了7.6公斤，之后采用PP树脂材料之后，还能再轻2公斤。
皇冠SC改款时把包围也都换成这种材料。毕竟很多用户觉得亮面钢琴烤漆质感更高级。RAV4等车型也用了这项技术，还能降低二氧化碳和树脂材料用量。
丰田大V聊车
丰田展示了一个技术方案，通过（无涂装）树脂成型实现“钢琴烤漆质感”的后保险杠，并且效果像打磨过一样。
以皇冠SPORT后保险杠为例，现在采用的丙烯酸树脂材料成型技术比传统涂装轻了7.6公斤，之后采用PP树脂材料之后，还能再轻2公斤。
皇冠SC改款时把包围也都换成这种材料。毕竟很多用户觉得亮面钢琴烤漆质感更高级。RAV4等车型也用了这项技术，还能降低二氧化碳和树脂材料用量。
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