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有个现象挺有意思——现在大家买车嘴上说看颜值,最后掏钱的时候算的都是...

有个现象挺有意思——现在大家买车嘴上说看颜值,最后掏钱的时候算的都是“这钱花得值不值”。领克10家族这次纵横中国,我觉得就是在回答这个问题。纵线的领克10 816超长续航Ultra版(加装21寸轮毂)跑完胡焕庸线5657.4公里,从黑龙江到云南,长途高速、连续上坡、高海拔山路一个没少,全程开着空调、座椅通风和按摩,充电只花了757.12元,换成油车,这个路程这个工况,没有几千块下不来。而且领克10搭载900V架构+95度神盾金砖电池,全程稳定能耗14-15kWh/100km,补能效率非常高,官方实测SOC 10%-70%补能速度至快可达4分22秒,跑得省还充得快。另一边领克10 EM-P 240四驱Ultra版就是跑横向,从新疆到安徽,一路也是沙漠、戈壁、山路等全路况考验,验证了智电四驱全地形全路况通过性的硬核驾驭能力。一个家族两条线,把“纯电长续航超快充”、“混动四驱通过性”这些点全跑明白了。领克10家族的实测数据就摆在这,值不值,你自己算。