升流充电也是个好东西比如我海狮06充电电压550V，正常情况下我在非液冷充电桩上直连充电功率为550*250A但是我升流充电是把电池和充电桩中间加了个“变压器”因为充电桩输出有电流限制，那么相当于电流恒定，如果我想提升充电功率只能从电压端下手。这个时候车内变压器发力了，它在桩端告诉充电桩我的需求电压750V（实际电池550V）所以充电桩的输出功率为750V*250A，比直连提升50kw的请求功率。“变压器”输入端数据有了，750V的电压直接给电池电池就炸了！因为功率恒定，所以“变压器”把750V*250A的数据转成了550V*340A充入电池，升流充电提升的是电池输入端的电流。升流充电在某种程度上也是把普通风冷充电桩变成了液冷充电桩，当然电机的功劳很大。升流充电与双枪充电均为比亚迪为了提升车辆在风冷充电桩充电的充电功率所诞生的黑科技。只不过双枪充电简单粗暴，升流充电更加细腻