修得这么快，中吉乌三国都在抢时间。

17%的工程量已经干完，一万多人、七千多台机械同时上，分十几段包干，南北两头一起推，2029年通车有戏。这速度搁以前不敢想——中吉乌铁路卡了近三十年，不是没钱没技术，是莫斯科不点头。

俄乌打两年多，俄军脱不开身，中亚顾不上管。三国趁这空窗玩命推。网友说得多：若乌克兰三天垮，俄腾出手，这铁路再躺三十年。现在俄被拖住，咱们昼夜不停干，争取提前。

轨距也不再是借口。中国早有专利，宽轨标轨窄轨之间能自由换轮对，火车不用换车皮直接过。吉国用宽轨，咱们用标轨，中间装转换段就行。

这条路终点不是吉国首都就完事。通到伊朗方向，把中俄伊串成陆上三角，货从连云港出发，过喀什、奥什、塔什干、德黑兰，一路到波斯湾。美国海上卡马六甲、卡苏伊士，咱们陆上另开一根管。

网友提醒得对：主要难点不是土石方，是三国协调、征地、海关、电价。这些谈妥，机械自然跑得快。

爽。他们互相打，咱们铺轨。等铁路通那天，中亚果子、伊朗矿石、中国家电互相跑，比谁在联合国骂谁实在。咱们不抢时间打架，只抢时间修路。路通了，日子就通了。