高铁票价制定门道不少。
绝大多数线路执行“基准价+浮动区间”的政府指导价。
国家发改委定基准票价上限，铁路部门在范围内自主定价。
基础票价得看线路时速等级和建设成本，时速等级决定计价基准，建设成本会拉大票价差距。
要是跨线车，票价按每段实际运行区段对应的时速标准乘以里程后累加。
浮动部分就看客流、时段和市场了。
下浮无全国法定最低限制，学生优惠票不低于4折。
新开通线路初期会以6 - 7折培育客流。
像西十高铁开通不久部分非高峰车次就降到6.6折。
2022年东南沿海高铁部分列车票价上调:
二等座涨幅25% - 30%，
一等座涨幅65% - 70%。