辟谣了，雪佛兰不会退出中国市场，只是国内零售收缩、工厂主攻出口，售后并入别克体系。不过雪佛兰确实沉默太久了，公众号和服务号的内容还停留在3 4月份，可以说是零推广。销量也持续低迷，2025年全年仅8746台，月均不足800台；到2026年直接近乎归零，上半年全国零售仅36台，月销甚至只有个位数，更夸张的是6月全品牌只卖出1台探界者，想当年科鲁兹巅峰的时候一个月就能卖两万多台，这个落差确实让人震撼。这是给所有传统合资品牌狠狠敲了警钟：靠合资身份躺着赚钱的红利期早就一去不返。如果不肯踏踏实实做本土化适配、跟不上新能源换代节奏，还常年佛系躺平、连基本品牌声量都不维护，早晚都会被国内市场慢慢挤到边缘。雪佛兰官方回应雪佛兰退出中国市场传闻