来一组G9L的图吧，先是斯托卡纳绿，PG那天也是这个颜色，优雅深邃

尾部的分缝不会那么突兀

今年市场上有蛮多超大尺寸五座车型，基本都是在5.1米以上，这样一来，显得G9L，乐道L80的尺寸都没有那么大比起一些5.2米的大家伙，还是略显飘逸

G9L的外观跟别的也不同，是可以给到一定新鲜感的，跟同平台的GX四平八稳的感觉相比，G9L尾部的设计直接把P7的元素拿了过来，干净的型面，上扬的气势，有很强的运动感，刚开始据说有一版是直接P7尾部拉高，后面改成现在这样

内笼的部分，G9L有几个点

-小鹏最完整的电动门体验，还有电动遮阳帘（比GX更有行政感）-电动行政中岛，非常有仪式感（就是小桌板拿出来太慢）-不用拆卸前排头枕的成床场景-行政中岛下方的储物空间

我认为这台车的思路跟一些超大大五座不同，他们刀法是精准的，没有线控，没有LC，但是外观，内笼是有不同的，说是驾驶风格也有调整，价格其实没啥好讲，这台车的区间就在那，GX之下，G9之上，甚至大胆点，齐平？

还有很重要的是6.3.0要在G9L首发，看全球首秀咋讲吧

小鹏G9L官宣全球首秀定档8月11日新能源汽车