近日，澳大利亚气候变化与能源部长克里斯·鲍文确认，政府将推进道路使用费，要求电动汽车车主按比例承担道路维护成本。鲍文表示，尽管道路使用费的具体征收形式仍在讨论中，但他认为澳大利亚应该推行这项政策，并强调必须谨慎行事。澳大利亚推动道路使用费的核心原因是燃油消费税收入的持续下滑，随着电动车保有量快速增长，汽油消费税收入每年减少约2亿澳元，如果不引入新的收费机制，道路维护资金缺口将进一步扩大。