日媒表示，中国电动车厂商正在积极开拓日本市场，但追求高品质的日本消费者不太可能主动购买中国汽车！8月11日，根据日本时事通讯社报道，日媒称，中国汽车制造商正寻求在日本发展电动汽车（EV）市场的机会。中国电动车渗透率达到50%，中国汽车市场增长放缓，而出口到美国和欧洲时面临关税壁垒，日本已经成为了中国车企重要的开拓市场。

日媒表示，日本没有关税措施，准入门槛相对较低，海外制造商正通过与日本大型进口汽车经销商合作建立销售网络，加速其在日本的扩张。但这样的合作对中国车企来说是一个挑战。日本电动车普及率低，日本消费者忠实于日本制造，日媒表示，追求高品质的日本消费者不太可能主动购买中国汽车，扩大销售和维修网络也是电动汽车在农村地区普及的一大挑战。

对于日媒的这一论调，我们怎么看呢？某种程度来说，日媒仍旧带着一种滤镜看待中国车企的竞争力。客观的说，日本是一个汽车制造大国，一直以来，日本汽车品牌在全球市场拥有极强的竞争力。但是，在新能源汽车赛道，我们显然比日本汽车更加有竞争力。现在我们车企进军日本，杀入日本市场，这本身就是竞争力的体现。

此前，日经新闻就报道称，中国一线汽车品牌7月28日上市日本，截至8月9日，两周累计订单就破千，引发日本国内高度关注。日媒称“追求高品质的日本消费者不太可能主动购买中国汽车”，这当然不是事实。中国汽车在日本市场积累口碑还需要时间，当然也面临挑战。但以燃油时代形成的品牌影响力，看待新能源汽车，无疑是偏见。