5万元以下小车销量暴跌55%过去买它，图的是国补后的极致低价，补贴一退，裸泳者直接现形。加一万多，就能买到空间、安全、续航全面碾压的A0级小车（如星愿、A10），甚至直接跨入A1级（如MG4），谁还选妥协产品？

另一边，40万以上新能源暴涨46%，燃油车份额下滑27%，有钱人换车，不为省油，只为产品碾压。

补贴退场，价值上位。内卷结束，绞杀开始。