目前，巴基斯坦面临的最紧迫问题是喀喇昆仑公路改线项目的融资协议未能签署。喀喇昆仑公路是中巴两国唯一的陆上通道，2028年迪阿莫-巴沙大坝蓄水后，将淹没现有的公路路段，而新修的公路尚未开工。

根据2025年5月中巴签署的框架协议，东方大国将承担85%的项目融资，但至今未签署正式融资协议。巴基斯坦计划部长伊克巴尔表示，如果再拖下去，他们可能会自掏腰包修这条路。

东方大国这次对待融资协议的态度与以往大相径庭，以往都是由巴方提出融资需求，东方大国主动表示愿意提供低息贷款。这次却明确表示希望项目有序分段推进，并欢迎第三方参与，似乎不打算再单独承担低息贷款，而是希望通过商业融资、借助多边机构分担风险。

现在，巴基斯坦的外债已高企，国内外汇储备也很紧张，从巴方提出自筹资金来看，更像是谈判筹码，而非真实想法。

8月底在北京举行的工作组会议，将对项目推进及融资落实情况进行评估，能否签署正式融资协议也将是重点议题。友谊是无价的，但在财务问题上也必须清晰，不拖不欠。