比亚迪RACCO在日本上市两周销量突破1000台！

日本人对RACCO用激光焊接和高强度钢表示震惊，因为一般这个级别的车在日本都是用的低强度钢+点焊我觉得这也是JNCAP拒绝为RACCO做安全测试的根本原因，测完后本土品牌不用卖了

现在比亚迪工厂都是机器人、机械臂，如果为RACCO单开一条低强度钢点焊产线，成本比直接用现成的高很多