车企回归实体按键 实体按键回归了，全隐藏式门把手禁止了，纯电动车门外把手禁止了，还有史上最严的三电安全法规也颁发了，针对这个行业的监管是不是越来越严格了呢？

答案是：是，也不是。

我们的监管一直是这样的：放、管、服。先降低市场准入门槛，允许充分竞争；等行业拥有一定成熟度了，监管要加强，鼓励公平竞争；等行业基本成熟了，服务成了核心主旋律。

各行各业，无不在遵循这条规则。好处不言而喻，如果不降低门槛，就不会迎来充分竞争，就不会有那么多造车新势力（以汽车市场为例）；如果没有那么多造车新势力，BBA还是会卖得很好，卖得很贵。

现在的结果是，大家都在亏钱卖车，配置还不低，很多技术甚至还领先，BBA自然就卖不出价了。最终整个消费市场获益

在这个过程中，有一些不尽如人意的地方，比如技术太新，监管有所滞后，且管严一点，还是松一点，不好判断。比如全隐藏式门把手，后来人们发现这个东西不好了，开始禁了。但是在早期，谁也不知道这个好还是不好；包括现在的物理按键，也回归了，是一个道理。

这就是这个行业的现状