小鹏出海6年，33个国家，累计8.15万辆。

真正的拐点其实在2024年之后。2024年海外销量1.4万辆，2025年直接涨到3.58万辆，2026年上半年又卖了2.84万辆，半年已经接近去年全年的80%。

从试水海外，到开始形成规模，小鹏这两年的爬坡速度明显加快。

但小鹏的海外盘子并不是平均铺开的，而是已经跑出了几个相当明确的核心市场。

以色列是最大单一市场，累计1.42万辆；挪威1.11万辆；丹麦9,169辆。再加上法国和德国，前五个市场就贡献了接近60%的累计销量。

这几个市场也很有意思：以色列、北欧、法国、德国，市场特征完全不同，但小鹏都跑出了相对稳定的销量。

尤其德国和法国，2026年上半年销量已经分别达到3,357辆和3,288辆，欧洲核心市场的存在感正在增强。

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