中汽协公布七月汽车产销数据，当月产销环比出现下滑，同比小幅回落，一到七月累计产销同比下降百分之三点七，降幅相比上半年有所收窄。国内汽车市场已经告别高速增长时代，内卷成为行业常态。
现在市场很明显，新能源车企抢占燃油车份额，但行业整体蛋糕没有同步做大，大家开始互相抢夺存量市场。价格战依旧持续，从新能源车传导到燃油车，不少车企利润被持续压缩，部分弱势品牌生存压力巨大。
不过危机背后也有机遇，国内车企加速出海，把市场拓展到欧洲、东南亚、中东，海外市场正在成为新增长引擎。对于消费者，车市价格下行，买车拥有更多性价比选择；对于企业，单纯拼低价走不通，必须打磨技术、打造产品力。接下来行业会持续洗牌，缺乏核心技术的品牌会逐步被淘汰，具备技术、出海优势的车企会活下来。