坐过韩国KTX高铁的人都说，体验和国内高铁差别很直观。最让人意外的一点：车站里的连锁便利店，物价跟市区街边店基本一致，没有交通枢纽常见的加价，饭团、饮料、便当价格统一，不用特意提前在外面囤零食。
车厢整体氛围安静，乘客大多压低声音，很少外放声音。乘车流程简单，不用强制安检、闸机检票，按时上车即可，车上随机查票；站票旅客可以用车厢连接处的折叠座椅临时休息。
短板也很明显：KTX最高运营时速约300公里，低于复兴号常态化350公里；线路短、路网规模有限，车上没有正餐餐车，主要靠便利店简餐。
国内高铁胜在路网庞大、班次密集、运力强，安检检票流程规范，行李、餐食配套更完善。两者思路不一样：韩国KTX主打简约安静、枢纽物价不溢价；国内高铁是覆盖广袤国土的综合交通大动脉，配套更全面，只是站内商铺普遍会比市区溢价。
