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艘货轮驶向中国港口,美军直升机密集开火,这下闯大祸了! 《华尔街日报》报道称,

艘货轮驶向中国港口,美军直升机密集开火,这下闯大祸了!

《华尔街日报》报道称,8月11日,美军在瓜达尔港口以南的阿曼湾向一艘货轮开了火。被攻击的是一艘名叫“维拉·诺瓦”号(Vela Nova)的集装箱货船,挂着巴拿马的旗子。

出事当天,这艘船正经过阿曼湾,据说目标是伊朗某个港口。结果半路杀出个美军MH-60直升机,二话不说直接往发动机舱干了两枚“地狱火”导弹。

船舵当场报废,整艘船瘫痪在海上,船上17名船员紧急呼救,甚至准备弃船逃生。

美国中央司令部事后倒是挺痛快地承认了,说这艘船“违反美国对伊朗海上封锁”,船员多次无视美军警告,所以直升机才开的火

美方还顺带炫耀了一波战绩,说截至8月11日,他们已经迫使55艘商船改变航向,让3艘船丧失航行能力,还登船检查了2艘。

可问题来了,美国对伊朗的封锁,谁给你的权力?联合国安理会授权了吗?国际法承认吗?什么都没有。美国单方面宣布封锁伊朗港口,然后就派直升机在公海上见船就打,这跟海盗有什么区别?区别可能就是海盗还图个财,美国这是连财带命一块儿威胁。

事发地点在阿曼湾,靠近巴基斯坦瓜达尔港。阿曼湾是公海,不是美国的内湖。一艘挂着巴拿马旗帜的货轮,在公海上正常航行,就算目的地是伊朗,那又怎样?伊朗是一个主权国家,不是美国的附属国。

美国和伊朗之间有矛盾,那是你们两家的事,不应该让全世界的商船跟着遭殃!

更让人细思极恐的是,这艘船的目的地是伊朗港口。伊朗是中东大国,也是中国的重要贸易伙伴。阿曼湾-霍尔木兹海峡这条航线,是全球能源运输的大动脉,也是中国进口石油的生命线。

美军在这条航线上动武,打的是一艘货船,但敲打的是谁,明眼人都看得懂。

我个人觉得,这件事的性质极其恶劣。美国这是在用军事手段强行改写国际规则。什么国际法、什么航行自由,在美国眼里统统让位于它的地缘政治野心。

你今天能在阿曼湾打一艘货船,明天就能在别的地方打另一艘。今天打的是巴拿马旗的船,明天打的可能就是挂中国旗的船。这不是危言耸听,这是正在发生的事实。

伊朗那边的反应也很直接。伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊当天就表态了,说美国是霍尔木兹海峡、波斯湾和阿曼湾不安全的根源,美国对伊朗发动的是非法战争,危及整个地区。

雷扎伊还放话,除非美国改变行为并接受伊朗的条件,否则霍尔木兹海峡不会开放。这话说得够硬气,但仔细想想,伊朗说得有错吗?美国在人家门口搞封锁、开枪打船,还不允许人家还嘴?

英国海上贸易行动办公室也发了通报,确认阿曼湾发生了一起涉及集装箱船和军方力量的事件。

虽然连英国人都没好意思直接点美国的名,但谁都知道是谁干的。这起事件发生在巴基斯坦瓜达尔港东南方向,离中国在巴基斯坦的投资项目瓜达尔港并不远。美军在这个敏感地带开火,很难不让人多想。

回到这艘“维拉·诺瓦”号本身。这艘船挂的是巴拿马的方便旗,船东是谁、货物运往哪里,目前还没有完全公开的信息。

但有一点是明确的:一艘民用货船,在公海上遭到军事攻击,船只瘫痪、船员面临生命危险,这种事放在任何年代、任何地方,都是严重违反国际法的行为。

美国给出的理由——“违反封锁”——本身就是一个站不住脚的借口,因为那个封锁本身就是非法的。

美国这次是真的闯了大祸了。不是说它打了一艘船会有什么直接的军事后果,而是它再一次向全世界证明了一件事:在国际规则面前,美国只认自己定的规则。它可以随意封锁一个主权国家的港口,可以随意在公海上攻击民用船只,可以随意拿17条人命当儿戏。

这种傲慢和霸道,终有一天会让它付出代价。

更让人不齿的是,美国做这种事的时候,永远有一套冠冕堂皇的说辞。“维护海上安全”“执行封锁”“保护地区稳定”,虽然词儿都挺漂亮,干的却是打船、堵路、威胁船员的事。

这种言行不一,这种双标,全世界看得清清楚楚。

这次事件也给我们提了一个醒。美国在阿曼湾敢这么干,在别的海域会不会也这么干?今天打的是去伊朗的船,明天会不会打去别的地方的船?中国作为全球最大的贸易国,海上航线遍布世界,每一条航线都关乎国家的能源安全和经济利益。

美军的这种行为,已经构成了对国际航行秩序的直接威胁。

说到底,美国这次在阿曼湾的开火行为,不是一次孤立的事件,而是它长期以来倚仗军事优势、践踏国际规则的一个缩影。从伊拉克到阿富汗,从叙利亚到伊朗,美国走到哪里,哪里就不得安宁。这次一艘货船遭了殃,下次呢?下下次呢?

公道自在人心。美国可以骗自己说这是在“维护安全”,但全世界都看明白了——谁才是海上安全最大的威胁。