铁路员工真的辛苦吗?最近总有人聊铁路本科、高学历人才大批量离职，吐槽偏远小站日子乏味，一眼望不到头。

昨天和同行争论，他笃定我没在小站长期待过，才会说得轻描淡写。我告诉他，我在偏远小站扎根整整十几年。

刚分配过去时，每天通勤来回将近四个小时，后来班组实行两班倒，依旧守在小站。长路奔波是实打实的煎熬，回头细数，有苦涩，却也藏着独一份的快乐。

早年小站琐事少，作业量不大，干完天窗就能收工休息。闲暇时光全是烟火气：休班结伴赶集采购伙食，通勤路上和同事打升级、拱猪、六家，一路欢声笑语冲淡奔波疲惫。

后来沿线车站陆续撤并，工区人员缩减，常常整个班组只剩两个人值守。空闲时间变多，我便给自己找乐子：天窗训练结束就翻遍各类杂志书籍，有了网络之后，电子书填满所有空余时间。

如今很多年轻人总抱怨工作难熬，可对比当年，现在人手一部手机，网络全覆盖，休息时能刷资讯、看世界，条件早已好太多。唯一的变化，只是现在班组管理更加规范严苛。

环境没法改变，心态却能自己掌控。值班间隙学学做饭，蒸包子、烙大饼，把独处的日子过得充实饱满。

铁路一线的重复、偏远、通勤辛苦，是所有人都要面对的既定现实。大环境无法随心更改，与其整日焦虑内耗、一心想着逃离，不如学会丰盈自己。

守好本职工作，保障行车安全，余下的时间培养爱好、沉淀自己，枯燥的岗位照样能活出滋味。

不要总盯着难处放大委屈，真正拉开人与人差距的，从来不是岗位好坏，而是面对平淡生活的心态。

大家觉得身处单调乏味的一线岗位，该如何调整心态熬过去？评论区聊聊你的看法。