英国《金融时报》8月12日援引乌克兰官员及知情人士报道，美国副总统万斯在7月31日与乌克兰总统泽连斯基通话时，要求基辅停止袭击俄罗斯黑海港口新罗西斯克附近的油轮。

乌克兰随后同意，不再攻击里海管道联盟（CPC）的设施及非俄罗斯船只，除非这些船只已被乌克兰制裁，或正在运输俄罗斯石油及其他俄罗斯货物。

CPC管道全长约1500公里，从哈萨克斯坦西部油田延伸至俄罗斯黑海港口新罗西斯克，承担哈萨克斯坦约80%的原油出口，占全球石油供应量约2%。

雪佛龙持有CPC约15%股份，并拥有田吉兹油田50%权益；埃克森美孚同样持有管道和油田股份。

7月以来，CPC码头附近多艘油轮遇袭，装船作业反复中断，当月装运量比计划低逾20%，国际市场每天少得到约40万桶原油。

华盛顿真正紧张的，是这些袭击首先打痛的并非俄罗斯，而是哈萨克斯坦和美国石油公司。

一名美国官员向《金融时报》证实，特朗普政府确实警告乌克兰，不要袭击黑海上的非俄罗斯船只和CPC设施。

对乌克兰而言，接受美国指令并非没有代价。基辅当时正争取美国授权在乌克兰生产“爱国者”拦截弹。

面对防空系统这一更迫切的需求，乌克兰很难拒绝万斯的要求。

华盛顿划下的界线很清晰：俄罗斯的能源资产可以成为战场，但哈萨克斯坦的石油、美国公司的利益和全球油价不能一起成为代价。