青临铁路改造招标，有啥实质性建设没？
7月28日，青临地方铁路公司发布8月招标计划，计划采用投资+EPC+运营模式，对既有36.5公里的青临铁路进行桥梁，涵洞，轨道等基础设施进行升级改造，不涉及大规模征地拆迁。
一条在省十五计划就列入建设，并南延至沂水的铁路。现在已经是十五五，过去二十五年，虽然每个省内五年规划都会列入，但是依然是没有任何建设的迹象。当初青临地方铁路公司因五千万元债务亏欠，曾被山东高速集团下辖的山东铁路公司计划收购顶债，并委托中铁二院到青临铁路进行调研，山高集团做的计划也很完美，青临铁路抵债后，北接益羊，南边青临改经临朐东城，并南延至坪岚铁路，山东地方铁路形成自己互联互通的铁路网络。从而避开国铁集团高价过路费。可最终因潍坊这边的地方铁路局反对，顶债计划被搁置。让人唏嘘，于是这条铁路就这样半死不活的继续运营。
话说潍坊地方铁路做的地方铁路建设规划这多年也是画大饼的计划，一条12公里长的疏港铁路修了十几年了，一年1公里都完成不了。北接大莱龙，南边经潍坊站，坊子站到董家口的铁路也不提了。
(照片为青临铁路拍摄，谢绝转载，改写，截屏，请自重)