雷总在澎程发布会上详细介绍了小米的“龙甲电池体系”。把小米对于电池安全的理解和标准定义拆开揉碎的和我们讲清楚讲明白。

对于小米来说这是无疑一条更难但能走得更远的路，会让电池成本剧增，但换来的是电池安全实打实的提升。

龙甲电池体系从电芯主材源头开始重新设计，对于生产端更是变态级把控：7900+质量管控点、5道除磁、4次高压绝缘、11台相机极耳检测，外加X-ray+CT双重全检。

电池安全标准远超国标：影子工厂模式驻场管控，每颗电芯配专属身份证，行业普遍采用抽检，而小米全检，还设置了15年追溯期。

龙甲电池不单是高安全标准的体系，更是小米造车的安全底座。不是够用就行，是主动选更难的路，用最笨的功夫，做更可靠的电池

新能源汽车开始比拼标准定义能力