前段时间开着神行者8去野外跑了一趟对这台车印象最深的是它把全地形能力做得很智能到了碎石、泥地这些非铺装路面i-ATS智能全地形系统会结合896线激光雷达、摄像头和底盘信号去识别路况，再自动匹配对应模式实际开下来最大的感受就是，以前越野更多靠经验，现在很多判断车自己就能先帮你做了

8月14日神行者8开启预售，这次华为乾崑的加入，也让它不只是“户外能跑”搭载华为乾崑智驾 ADS 5，城区、高速、泊车这些日常高频场景都覆盖到了前向896线激光雷达、后向固态激光雷达，加上整车30颗融合感知硬件，辅助驾驶的硬件配置也很顶

我觉得它比较有意思的地方就是把传统全地形SUV擅长的机械能力，和现在的智能科技真正结合到了一起城市里开得轻松，到了户外也能继续发挥豪华全地形SUV可能是接下来一个很有意思的方向

奇瑞捷豹路虎首搭华为乾崑智驾