买辆电动车，还得年年交“订阅费”

这事我也是头回听说，真的颠覆认知了。

一位朋友去年9月买了辆九号电动车，美滋滋骑了一年。买的时候，老板嘴严得很，关于续费的事一个字没提。

他也就默认了，车都买了，APP上那些远程解锁、定位功能，那不就应该是自带的服务吗？

结果这个月，APP突然弹窗了：想继续用？请续费。

这朋友当场就懵了，气笑了：“闹了半天，我买车只买了辆‘裸车’？远程控制功能是订阅制，按年收费的？”

现在很多智能电动车，基础骑行没事，但那些主打卖点的“智能”——比如手机控车、GPS定位、远程警报，过了免费期就得交年费。

不交？恭喜你，喜提一辆“传统电动车”，想看看车在哪？没门。忘带钥匙想手机启动？想得美。

很多车主买的时候根本不知道，或者销售刻意淡化这点。等养成习惯了，APP一锁，你交还是不交？就像买了个智能电视，结果不交会员费连开机画面都得看广告，糟心不糟心。

这就是典型的“先养后宰”。先用智能化把你伺候舒服了，等你离不开了，再伸手要钱。

奉劝想买智能电动车的朋友，下单前一定问清楚三句话：
第一，免费服务多久？
第二，续费一年多少钱？
第三，不交钱哪些功能变“砖头”？

别等买回家了，才后知后觉发现，自己不光是个车主，还是个长期“订阅用户”。
（文章素材来自海报新闻，侵删）