[太阳]这回轮到中国自由航行了！8月14日，根据法新社报道，法媒称，一艘中国科研船今年5月下旬在“未经帕劳方面邀请情况下”进入其专属经济区74公里，并在该国海域缓慢航行约14小时，引发帕劳当局的安全担忧。帕劳总统小苏兰格尔·惠普斯表示，“中国科研船未经邀请就进入帕劳专属经济区并开展活动，他们在寻找什么？最终意图又是什么？”
 
帕劳反应为什么这么激烈，原因并非安全受到威胁，而是特殊的政治立场，帕劳人口仅两万左右，体量极小，同时也是台湾仅剩的少数所谓“邦交国”之一。
 
靠着依附美国、绑定台当局获取援助生存，这也导致它对中方的一切海上行动都极度敏感，习惯性过度解读、刻意放大动静。
 
从国际法角度来看，中方此次航行完全合规，根据《联合国海洋法公约》，专属经济区和领海有着本质区别。
 
12海里领海属于国家主权范围，而200海里专属经济区内，沿海国仅享有资源开发权益，各国均拥有合法的航行、科研自由，无需提前征得所在国同意。
 
帕劳单方面炒作中方“未经许可闯入”，却拿不出任何实质性证据，证明中方开展了违规资源勘探活动，所谓的安全威胁，完全是捏造出来的。
 
帕劳刻意制造对华紧张氛围，一方面是向美国表忠心，证明自身在南太的利用价值，另一方面也是为了持续博取台当局的经济援助。
 
而这种小国借海上议题炒作对立的戏码，我们早已见怪不怪了，此前南海的越南、菲律宾等国都曾多次上演。
 
如今转移到南太平洋，也侧面印证了中国海洋活动范围不断拓展、国家海洋实力稳步提升，值得一提的是，帕劳的焦虑十分矛盾。
 
经济上，它高度依赖中国游客、亚洲市场和外来投资，发展命脉离不开中国，但政治和安全上，又完全依附美国，甘愿成为大国博弈的棋子。
 
为了贴合美国的印太战略，只能不断拿中国议题制造热度，哪怕透支自身发展和外交信用也没有任何怨言。
 
对于这场闹剧，中国始终没有刻意升级矛盾，因为中方深知，这只是南太布局中的一个小插曲，随着中国海洋事业发展，未来中方科考船、民用船只常态化驰骋南太平洋，会成为常态。
 
总而言之，此次科考船风波，无关海上挑衅，只是中国依法行使海洋权益的正常举动，帕劳的炒作改变不了任何事实，只会沦为笑柄。
 
南太平洋的和平与发展，靠的是合作共赢，而非对立博弈，这是任何小国的政治表演都无法颠覆的大势。

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